一╃↟│◕、適用範圍

YZ-530型液壓直軌器是對線路上50kg/m以下各種軌型水平方向進行調直（或彎曲）的手動液壓專用工具╃╃·◕▩。機體採用特種鋼鍛造而成◕✘，效能可靠╃↟│◕、結構緊湊╃↟│◕、重量輕╃↟│◕、拆裝方便╃╃·◕▩。

二╃↟│◕、主要技術引數

1╃↟│◕、最大直軌力☁▩₪•✘：                 530kN

2╃↟│◕、系統額定工作壓力☁▩₪•✘：           52MPa

3╃↟│◕、工作活塞行程☁▩₪•✘：               70mm

4╃↟│◕、柱塞泵直徑×行程☁▩₪•✘：           Φ14×40

5╃↟│◕、空載效率☁▩₪•✘：                   1.6mm/次

6╃↟│◕、整機質量☁▩₪•✘：                   58kg

三╃↟│◕、基本結構與工作原理

基本結構☁▩₪•✘：

該機由液壓動力總成和機體兩部分組成╃╃·◕▩。

機體部分由高強度合金結構材料焊製成型╃╃·◕▩。

液壓動力總成由a手壓泵╃↟│◕、b油缸╃↟│◕、c活塞╃↟│◕、d溢流閥╃↟│◕、e卸荷閥╃↟│◕、f油箱╃↟│◕、g復位彈簧╃↟│◕、h頂頭╃↟│◕、i安全回油閥組成╃╃·◕▩。

工作原理☁▩₪•✘：

本機為一體式液壓直軌器◕✘，機體的一端為液壓動力總成1◕✘，另一端為偏心手輪2◕✘，中間設有軌鉤3╃╃·◕▩。液壓動力總成採用手壓泵式液壓系統╃╃·◕▩。

工作時將機具放在需要校直的鋼軌上部╃╃·◕▩。機具中部的軌鉤對準校直點◕✘，用支桿4將機身支穩◕✘，擰緊偏心手輪◕✘，然後往復擺動操縱桿5◕✘，使手壓泵吸壓油◕✘，將油箱內的油液壓入油缸內◕✘，推動和頂頭伸出◕✘，連續打壓即可使鋼軌變形╃╃·◕▩。當鋼軌變形程度滿足要求時◕✘，即可將卸荷閥鬆開◕✘，活塞便在復位彈簧的作用下◕✘，回到油缸原始位置◕✘，完成了校直鋼軌工作╃╃·◕▩。為防止油路發生故障不能回油◕✘，造成機器拿不下來◕✘，在油缸後部安設了安全回油閥◕✘，確保了機器的安全使用╃╃·◕▩。

四╃↟│◕、使用方法與維護

使用方法☁▩₪•✘：

1╃↟│◕、用前檢查☁▩₪•✘：

①油箱內油麵高度是否達到油箱容積的2/3；

②手壓泵動作是否靈活可靠；

③各連線緊韌體是否鬆動╃↟│◕、漏油╃╃·◕▩。

2╃↟│◕、操作步驟☁▩₪•✘：

①先將鋼軌調直（或彎曲）部位兩側扣件鬆開；

②把機器放在鋼軌上；

③機具中部的軌鉤對準校直點；

④用支桿將機身支穩；

⑤擰緊偏心手輪；

⑥往復擺動操縱桿◕✘，給油缸注油；

⑦當鋼軌變形程度滿足要求時◕✘，即可將卸荷閥鬆開；

⑧完成了校直鋼軌工作◕✘，搬下直軌器；

⑨通常調直（或彎曲）鋼軌一次作業即可完成◕✘，如果一次未達到調直（或彎曲）鋼軌的要求◕✘，可鬆開回油閥待活塞自動復位後◕✘，再把機具水平移動一個距離◕✘，到下一個調直（彎曲）點◕✘，然後重新鎖緊即可繼續進行調直或彎曲鋼軌◕✘，如果鋼軌調直（或彎曲）度較大◕✘，可採取分段方法進行作業╃╃·◕▩。

維護☁▩₪•✘：

1╃↟│◕、液壓油的選擇應根據使用地區的氣候條件來確定╃╃·◕▩。在我國南方夏季選40#機油◕✘，春秋季選30#機油◕✘，在北方應選用粘度略低的機油為宜╃╃·◕▩。

2╃↟│◕、加入的液壓油應經過過濾◕✘，液壓油應保持潔淨◕✘，不得有汙物和水分混入╃╃·◕▩。一般應在三個月更換一次◕✘，如發現油箱油量過少時應隨時補充╃╃·◕▩。

3╃↟│◕、 液壓油太髒時需要清洗油箱及整個液壓系統◕✘，清洗時不準用棉紗擦拭油箱及液壓件配合面╃╃·◕▩。

4╃↟│◕、不準在露天或潮溼的處所存放╃╃·◕▩。

五╃↟│◕、安全注意事項 

1╃↟│◕、在作業時如果發生異常◕✘，應立即停業作業◕✘，鬆開卸荷閥◕✘，使活塞復位◕✘，檢查故障所在◕✘，消除後再進行工作◕✘，避免機件損壞傷人╃╃·◕▩。

2╃↟│◕、當油路發生故障不能卸荷時◕✘，要及時擰開安全回油閥◕✘，使活塞復位◕✘，確保了機器的安全使用╃╃·◕▩。

3╃↟│◕、直軌器作業時一定要封鎖線路◕✘，作業完畢後將機具撤出線路◕✘，放在安全處所╃╃·◕▩。