合作案例
張唐鐵路
2013-08-07 08:15:36
工程概述↟•│◕：
張唐鐵路自京包鐵路₪☁▩、張集鐵路孔家莊站引出◕✘·，途經張家口市₪☁▩、承德市₪☁▩、唐山市境內的萬全縣₪☁▩、宣化縣₪☁▩、赤城縣₪☁▩、豐寧縣₪☁▩、灤平縣₪☁▩、興隆縣₪☁▩、遵化市₪☁▩、豐潤區₪☁▩、豐南區₪☁▩、灤南縣₪☁▩、唐海縣◕✘·，止於曹妃甸境內↟↟☁。張唐鐵路規劃全長528千米◕✘·，工程總投資400.01億元↟↟☁。工程於2010年3月21日全面開工◕✘·，計劃工期4年半↟↟☁。全線共設車站17座◕✘·，橋樑174座共計137公里◕✘·，隧道85座共計230公里◕✘·，橋隧比達65%↟↟☁。 張唐鐵路◕✘·，為我國第三條能源大通道（鄂爾多斯--唐山曹妃甸港◕✘·，全長約1000公里）的一期工程↟↟☁。線路全長662公里◕✘·，總投資397億元◕✘·，其中承德境內291公里◕✘·，張家口段371公里↟↟☁。設計時速張家口至承德段120公里◕✘·，承德至唐山段160公里◕✘·，以貨運為主◕✘·，兼顧客運↟↟☁。
使用材料↟•│◕：中空注漿錨杆
規模↟•│◕： 中空注漿錨杆約50萬米
功能↟•│◕：用於隧道錨固
工程狀態↟•│◕：正在供貨
應用效果↟•│◕：優
